Kunstfahrt mit der Tunnelbana: T-Centralen, Kungsträdgården, Rådhuset, Solna centrum, Stadion, Tekniska högskolan

Stockholms Metrostationen sind zugleich eine unterirdische Kunstgalerie. Fahr mit der blauen Linie von den blauen Blattranken in T-Centralen zu den Palastfragmenten in Kungsträdgården, den witzigen Details in Rådhuset und der rot-grünen Höhle von Solna centrum, dann steig in T-Centralen in die rote Linie nach Stadion und Tekniska högskolan um. Aussteigen, schauen, den nächsten Zug nehmen.

Beste Zeit: Jeder Tag und jedes Wetter, außer zur Rushhour unter der Woche; du brauchst ein gültiges SL-Ticket

Die Route, Station für Station

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   T-Centralen, Bahnsteig der blauen Linie

   Die einzige Station, an der sich alle drei Metrolinien treffen. Auf der unteren Ebene (blaue Linie) bedecken Per Olof Ultvedts blaue Ranken, Blumen und Silhouetten der Bauarbeiter den Fels; im Gang mit dem Laufband hängt Carl Fredrik Reuterswärds Emaillearbeit „Take the A-train“ (1984). 15 Min.

   Der Knotenpunkt der tunnelbana wurde 1957 eröffnet und war die erste Station mit Kunst. Am Bahnsteig der blauen Linie (1975) hat Per Olof Ultvedt die Höhlenwände in ruhigen…

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   Kungsträdgården

   Endstation der blauen Linie, eröffnet 1977, mit 29,3 m unter dem Meeresspiegel die tiefste Station des Netzes. Ulrik Samuelson gestaltete sie rund um die Paläste, die am Kungsträdgården standen: ein Kriegsgott vom Dach des Riddarhuset, fünfzig Masken und zwei Torsos aus dem verschwundenen Palast Makalös und ein Ulmenstumpf, der an die „Ulmenschlacht“ von 1971 erinnert. 15 Min.

   Stockholms zentraler Park, Spitzname 'Kungsan', einst der ummauerte Lustgarten des Hofes und Standort des Palasts Makalös. Heute finden hier mehr als 200 Veranstaltungen im Jahr…

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   Rådhuset

   Felsenstation der blauen Linie, eröffnet 1975, mit Sigvard Olssons verspielten Details aus der Geschichte von Kungsholmen: ein Erdkeller, nummerierte Luken, ein Schornsteinsockel, ein Holzstapel und ein Portal im Stil des 17. Jahrhunderts. 10 Min.

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   Solna centrum

   Eröffnet 1975 mit Kunst von Karl-Olov Björk und Anders Åberg: Decke und Wände sind grün und rot bemalt, mit schwedischen Szenen über die Probleme der 1970er-Jahre und Guckkästen. 15 Min.

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   Stadion

   Station der roten Linie, eröffnet 1973, gestaltet von Åke Pallarp und Enno Hallek zum Thema Stockholmer Olympiastadion, darunter das Olympiaplakat von 1912; sie gewann 1973 zusammen mit Tekniska högskolan den Kasper-Salin-Preis. 10 Min.

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   Tekniska högskolan

   Station der roten Linie, eröffnet 1973, 18 m unter der Valhallavägen, die andere Hälfte des Kasper-Salin-Preises von 1973. Hier endet die Fahrt, oder du gehst hinauf zum Bahnhof Stockholms östra. 10 Min.

Fußweg anzeigen

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