De A a B

El transporte público de Praga es un único sistema integrado, PID (Pražská integrovaná doprava): tres líneas de metro (A verde, B amarilla, C roja; unos 65 km), líneas de tranvía diurnas 1-26 y 31 más líneas nocturnas e históricas, autobuses, trolebuses, trenes S (Esko), transbordadores del Moldava y el funicular de Petřín, todo con los mismos billetes. Las líneas de metro forman un triángulo en Muzeum (A/C), Můstek (A/B) y Florenc (B/C), bajo la plaza de Wenceslao y la Ciudad Nueva; la línea D está en construcción. El tranvía es la mejor forma de moverse por el centro y de noche, cuando nueve líneas nocturnas confluyen en Lazarská. El aeropuerto aún no tiene conexión ferroviaria: el trolebús 59 (que sustituyó al autobús 119 en marzo de 2024) llega al metro A en Nádraží Veleslavín, y el autobús Airport Express (AE) va a la estación principal.

Líneas y servicios

• MetroMetro line A (green)

  Nemocnice Motol - Nádraží Veleslavín (trolebús 59 al aeropuerto) - Dejvická - Hradčanská - Malostranská (Malá Strana, castillo) - Staroměstská (Ciudad Vieja) - Můstek - Muzeum - Náměstí Míru - Jiřího z Poděbrad (Vinohrady) - Flora - Želivského - Depo Hostivař. 17 estaciones, 30-32 min de extremo a extremo. Náměstí Míru es la estación más profunda de la UE (53 m), con su escalera mecánica más larga (87 m).

  De las 4-5 de la mañana a medianoche; cada 2-3 min en hora punta, 4-10 min el resto del tiempo

• MetroMetro line B (yellow)

  Černý Most - Českomoravská - Palmovka - Křižíkova (Karlín) - Florenc - Náměstí Republiky - Můstek - Národní třída - Karlovo náměstí - Anděl (Smíchov) - Smíchovské nádraží - Zličín. 24 estaciones, 25.6 km, la línea más larga.

  Como la línea A

• MetroMetro line C (red)

  Letňany - Kobylisy - Nádraží Holešovice - Vltavská - Florenc - Hlavní nádraží (estación principal) - Muzeum - I. P. Pavlova - Vyšehrad - Pankrác - Háje. 20 estaciones. La línea D (desde Náměstí Míru hacia el sur, por Pankrác) está en construcción.

  Como la línea A

• TranvíaTrams (day routes 1-26 and 31)

  Red de 144 km; la línea 23 funciona con viejos tranvías Tatra sin modernizar. Valida los billetes de papel nada más subir.

  De aprox. las 05:00 a medianoche; cada 8 min en hora punta, 10-20 min el resto del tiempo

• TranvíaNight trams (91-99)

  Nueve líneas nocturnas sustituyen al metro; todas confluyen en Lazarská, en el centro, donde puedes cambiar entre cualquier línea en 5 minutos.

  De medianoche a las 5:00 o 6:00, cada 30 min

• TranvíaHistoric tram lines 41 and 42

  Coches históricos de la cochera de Střešovice; los billetes PID (incluida Lítačka) NO valen. La línea 41 va de Vozovna Střešovice (Museo del Transporte Público) a Výstaviště (parada de subida Planetárium Praha) cada 90 minutos; sencillo CZK 150, reducido CZK 100 (niños hasta 15, estudiantes hasta 26, mayores de 65). La línea 42 es un circuito hop-on hop-off por el centro histórico cada 30 minutos; billete de 24 horas CZK 450, reducido CZK 300 (niños de 4-15, estudiantes hasta 26, mayores de 65), menores de 3 gratis; se compra al revisor (efectivo o tarjeta) o en las oficinas de turismo y vale también en la línea 41 y el autobús K. La línea nostálgica 23 (tranvías T3) acepta los billetes PID normales.

  Línea 41: sábados, domingos y festivos aprox. 10:00-18:00, del 28 de marzo al 17 de noviembre de 2026; línea 42: todos los días del año aprox. 09:30-18:00

• AutobúsCity buses and trolleybuses

  DPP y otros operadores gestionan autobuses dentro de PID. El trolebús 59 (inaugurado el 6 de marzo de 2024, en sustitución del autobús 119) une el aeropuerto con el metro A en Nádraží Veleslavín; el autobús 100 también llega al aeropuerto con conexión al metro. Los autocares de larga distancia usan Florenc (con servicio de FlixBus), Černý Most y Zličín.

  no verificado

• FunicularPetřín funicular

  Újezd (Malá Strana) - Nebozízek - Petřín (torre mirador). Reabrió el 22 de septiembre de 2026 tras casi dos años cerrado, con nuevos coches para 120 pasajeros. Exige un billete PID de 24 horas o más o un billete de ida del funicular.

  Todos los días 07:00-22:15, cada 10 min

• FerryVltava ferries

  Varios pequeños transbordadores fluviales concesionados por ROPID forman parte de PID con tarifas comunes.

  no verificado

• TrenEsko suburban trains and main-line rail

  Los trenes S Esko están integrados en PID. Praha hlavní nádraží (metro C) es el nudo de los trenes de larga distancia, con trenes directos a Viena, Brno, Dresde, Berlín, Múnich, Varsovia, Cracovia, Budapest y otras ciudades.

  no verificado

• TaxiTaxis

  Los taxis recogen en la calle o en paradas reguladas, p. ej. en la calle Pařížská. Wikipedia señala que algunos taxistas se aprovechan de los turistas con tarifas abusivas. Tarifas no verificadas.

  24 h

• VTCUber

  Uber opera en Praga. Otras apps y tarifas no verificadas.

  24 h

Trayectos habituales

• Václav Havel AirportOld Town (Staré Město)30 min

  Trolebús 59 hasta Nádraží Veleslavín y luego metro A hasta Staroměstská o Můstek

  • Autobús Airport Express (AE) hasta Hlavní nádraží y luego a pie o metro C

• Václav Havel AirportPraha hlavní nádraží (main station)

  Autobús Airport Express (AE) desde la Terminal 1

  • Trolebús 59 + metro A hasta Muzeum, transbordo a la C una parada

• Praha hlavní nádražíWenceslas Square (Muzeum)

  Metro C una parada hasta Muzeum (parte alta de la plaza de Wenceslao)

  • A pie por el parque Vrchlické sady (ver nota de seguridad)

• Old Town (Staroměstská)Malá Strana / Prague Castle

  Metro A una parada hasta Malostranská y luego sube a pie al castillo

  • A pie cruzando el puente de Carlos
  • A pie cruzando el puente Mánes para evitar las multitudes del puente de Carlos

• Můstek (Wenceslas Square)Vinohrady (Náměstí Míru, Jiřího z Poděbrad)

  Metro A dirección Depo Hostivař: Náměstí Míru (2 paradas) o Jiřího z Poděbrad (3 paradas)

  • Tranvías

• MuzeumVyšehrad

  Metro C dirección Háje, 2 paradas hasta Vyšehrad

  • A pie o en tranvía junto al río

• Florenc / Old TownHolešovice and Letná (Prague 7)

  Metro C hasta Vltavská o Nádraží Holešovice

  • Tranvía
  • Sube a pie al parque de Letná desde los puentes de la Ciudad Vieja

• Old Town (Náměstí Republiky)Karlín (Křižíkova)

  Metro B dirección Černý Most, pasando por Florenc, hasta Křižíkova

  • Tranvía

• Národní třída / New TownSmíchov (Anděl)

  Metro B dirección Zličín, 2 paradas (pasando por Karlovo náměstí)

  • Tranvía junto al río

• Malá Strana (Újezd)Petřín Hill and Lookout Tower

  Funicular de Petřín Újezd - Nebozízek - Petřín (hace falta billete de 24 horas o billete del funicular)

  • Sube a pie entre los huertos

• Anywhere in the centre after midnightAnywhere else in Prague

  Tranvía nocturno (91-99) por el nudo de Lazarská

  • Uber o taxi

• Old TownFlorenc coach station

  Metro B desde Náměstí Republiky o Můstek hasta Florenc

  • Metro C desde Hlavní nádraží, una parada

• Praha hlavní nádražíVienna (Wien Hauptbahnhof)

  Railjet vía Brno, directo

• Nádraží Veleslavín (metro A)Václav Havel Airport15 min

  Trolebús 59 hasta las Terminales 1 y 2

  • Autobús 100 desde su conexión con el metro

Al aeropuerto y desde él

PRG (Václav Havel Airport Prague)

• Autobús · 30 minBillete estándar PID (DPP: tarifa según la tarifa PID); billete de 90 min CZK 46 en la app / 50 en papel (2026). En qué zona tarifaria está el aeropuerto: no verificado.

  Trolebús 59 desde las terminales 1 y 2 hasta Nádraží Veleslavín (unos 15 min), luego la línea A del metro al centro (unos 15 min). La línea 59 sustituyó al antiguo autobús 119 el 6 de marzo de 2024, así que el 'autobús 119' de las guías antiguas es ahora el trolebús 59.

• Autobús · 40 minCZK 200 adultos, CZK 100 niños de 6 a 15 años y perros; menores de 6 y equipaje gratis; los billetes PID NO son válidos. Billetes sencillos solo para esta línea, al conductor (se acepta tarjeta) o en los centros de información del aeropuerto y de la estación principal

  Airport Express (AE), un autobús especial entre Praha hlavní nádraží (para en la calle Wilsonova, frente al edificio histórico de la estación) y las terminales 1 y 2, en unos 40 minutos; DPP lo describe como un servicio permanente, cada 20-30 min y cada hora por la noche. En dirección a la ciudad no para en la Terminal 2. En la estación principal conecta con la línea C del metro, trenes de larga distancia y tranvías.

• Autobús · 16 minBillete estándar PID (DPP: tarifa según la tarifa PID)

  El autobús 100 va de Zličín (metro B) al aeropuerto en 16 minutos, cada 10-20 minutos. El autobús 191 desde Anděl (metro B) tarda 51 minutos.

• TaxiTarifa no verificada

  Uber funciona en Praga; algunos taxistas tienen fama de cobrar de más, así que acuerda un trayecto con taxímetro o por app.

Conviene saber

• Valida el billete de papel nada más subir al tranvía o al autobús, o antes de entrar en la zona de pago del metro; los billetes comprados con tarjeta sin contacto a bordo o en la app ya son válidos. Hay revisores de paisano: viajar sin billete válido cuesta CZK 2,000, o CZK 1,200 si pagas en el acto.
• Compra en la app PID Lítačka: desde enero de 2026 los billetes de papel y por SMS llevan recargo (p. ej. 90 min CZK 46 en la app frente a 50 en papel).
• Para el aeropuerto toma el trolebús 59 hasta Nádraží Veleslavín (sustituyó al autobús 119 en 2024) o el autobús AE hasta la estación principal (CZK 200; los billetes PID no valen).
• El funicular de Petřín (reabierto el 22 de septiembre de 2026) no acepta billetes de 30 ni de 90 minutos; usa un pase de 24 horas o de 3 días o compra un billete del funicular.
• Los niños de hasta 14 años y los mayores de 65+ viajan gratis acreditando la edad.
• Después de medianoche el metro para; los tranvías nocturnos 91-99 pasan cada 30 min y todos confluyen en Lazarská.
• Taxis: usa paradas reguladas o una app, ya que algunos taxistas se aprovechan de los turistas con tarifas abusivas.

Apps útiles

• PID Lítačka (tickets and passes)
• Uber